kinto

ワタシのtodayくんも、とうとう走行距離が50000キロを越えました！いやぁ～走るもんだなぁとはいってもさすがに、違和感と言うか、不具合がちらほら出てきました坂を登らない時速30キロでなんとか登っていた急坂が時速20キロくらいしか出なくな...

50ccのスクーターでも車種によるとは思うのですがワタシのtodeyくんには燃料メーターが付いていません！！代わりについているのが、コレ燃料ランプ（ガソリンランプ）燃料が少なくなったら点灯します。結構、ピカーーーーーーと点灯するので気付きに...

前回まで39㎜ナットが回らず困り果てて馴染みのバイク屋へ相談しに行くことになったのですが・・・バイク屋へ相談してみるバイク屋の店主に聞いたらなんと、「うちでは、メガネレンチをハンマーで叩いていますよ」と、教えてくれました！！「手では回らない...

「クラッチシューの交換は面倒」という事で、今まで交換せずに放置していました。実際にクラッチシューを見ると、何となくすり減ってる気がします。4万キロでコレ↑新品がどのくらいか分からないので、4万キロでどのくらいすり減ったかわからないのですが・...

プラグを交換しよう！プラグは消耗品です。定期的に交換しましょう。プラグ交換時期交換の目安としては3000～5000km毎、もしくは半年～1年です。ただ、交換しなくても走るは走るので「最近、調子悪いなぁ」と思ってから交換でも問題は無いのですが...

エアクリーナーを交換します。これはかなり簡単なので、定期的にちゃちゃっと交換しちゃいましょう！エアクリーナー購入エアクリーナーを購入します。ワタシは社外品を使っていますが、特に問題なく使えています。(function(b,c,f,g,a,d...

ウエイトローラーは消耗品です！走っているとウエイトローラーの側面が削れていきます。削れ過ぎたら割れてしまう事もあり、もし一つでも壊れたらもう走りません。なので定期的に新品と交換しましょう！タイミング的にはドライブベルトの交換と同時が良いと思...

ベルト断裂は 突然に・・・あれ？どこか様子がおかしいカシュ、カシュ、カシュ・・・いつもよりパワーが上がらないし「タイヤに銀紙がくっついてそれを踏んでいる音」がする？どうした？と、思った数メートル後にはバイクが走らなくなりました！エンジンはブ...

todayくんが4万キロを越えたので、2万㎞毎の定期メンテナンスをしたいと思います。バイクパーツは半永久的に使えるわけではありません。走っていたらパーツがすり減っていくのは当然の話です。なので、それら消耗品の定期的な交換が必要になってきます...

一般的にバイクのエンジンオイルは3000km走るか、1年で交換しましょう！全く乗ってなくても1年で交換です。結構すぐですよね。その度に、バイク屋へもっていってう～む・・・痛い出費でも、これを「自分で交換する」とかなり、安上がり！それも、簡単...