休日バイク整備

前回の交換からおよそ10000キロ走りました。 よく見るとブレーキシューのメモリがいっぱいいっぱいです。 前回の交換はコチラ↓ これはブレーキシューの交換時期という事でしょうか？ でも、ちょっと早くない？ （もちろん乗り方にもよります） と...

タイヤ交換を何度か繰り返すと、色々と試行錯誤するものです。 人それぞれ色々なやり方があると思うので、 自分がやりやすいと思ったやり方でやるのが良いと思います。 そんな訳で、今回は以前と若干違ったやり方をしてみました。 細かい部分は省略してい...

スーパーカブのリアタイヤは、 タイヤ周りすべてを外さなくても取り外せるようにうまく設計されています！！ タイヤ周りを見ると、ココ↓に幅を取っているパーツがあります。 全バラした時の画像を見ると、コレ↓ですね。 つまり、 これだけ取ってやれば...

前回フロントタイヤを交換した時に、ブレーキシューが減っている気がしたので タイヤ交換するついでに ブレーキシューも交換することにしました。 ブレーキ調整のメモリはもう少しもつかな？程度です。 新品のブレーキシューがどのくらいの厚さか分からな...

フロントタイヤを交換しましょう！ リアに比べてフロントは楽にタイヤ交換できます。 初めてタイヤ交換する際は、 まずフロントで感覚をつかんでからリアに挑戦する方が良いような気がします。 パーツ購入 指定タイヤ まず、タイヤを用意しましょう 取...

前回セルモーター交換した時から、なんかウインカーがおかしい・・・ やはり気になるので、ちょっと調べることにしました。 原因追及 おそらく、 外してる最中（この時↓）に違和感のあった あの緑コードの輪っかが原因だと思うのですが・・・ もしや、...

ある日突然、 セルが掛からなくなりました！ キックペダルを踏むとエンジンは掛かるので走ることは出来るのですが エンジンを掛けるたびにキックを踏むのはちょっと面倒・・・ 直せるものは直しておきたい所です。 ちなみに キックはあくまで予備！！ ...

チェーン調整ってどのくらいで行っていますか？ ワタシは、不具合が出る前に！という事で1000㎞毎に調整しています。 新品に交換したばかりだと、 そこまで調整する必要が無かったり 調整しても、ちょっとだけとか これって1500㎞走ってからでも...

メーター球が点かなくなってしまいました！！ 恐らく球が切れたのでしょう。 暗くてメーターが良く見えない・・・これでは乗れません。 ちなみにこのまま乗っていたら、整備不良でアウトです。 パーツさえあれば、そこまで難しい作業ではないので パパッ...

チェーン・スプロケットは消耗品です。 定期的に交換しましょう。 交換する時期として明確なものは解りませんが チェーンとスプロケット（チェーンが絡めっているギザギザの丸いやつ）は お互いが擦りあうので同じように摩耗していきます。 チェーンを交...

ブレーキシューは消耗品です！！ これが消耗してきたら、もちろんブレーキはかかりません。 なので、そうなる前に交換しましょう。 ブレーキシューの残量チェック では、 現状でどのくらいブレーキシューが残っているのか見てみましょう。 どうやって残...

リアタイヤを交換します。 パーツ購入 用意するのはコチラです。 リアタイヤ 取扱説明書によると、指定リアタイヤはコレです。 タイヤサイズ：2.50-17　43L タイヤタイプ：IRC　NR6 今回は指定タイヤ（IRC）ではなく、ダンロップの...

リアタイヤの外し方編 スーパーカブ/リアタイヤを外し方はコチラを参考にしてください。 タイヤ交換 リアタイヤが外れたらタイヤを交換しましょう！ タイヤ交換はコチラを参考にしてください。 ハブダンパーの交換 タイヤを新品に交換したら、車体に組...

リアタイヤを交換しようと思うのですが、 まずはタイヤを外さないといけません。 そこで、 スーパーカブのタイヤの外し方をみていきたいと思います。 スーパーカブの車種はいろいろありますが、 タイヤの外し方は概ね同じだと思われます。 とはいえ、J...

20000㎞毎の定期点検として プラグを交換したいと思います。 プラグが劣化してくると、 ちゃんと火花が飛ばなくなり、エンジンが動かなくなってしまいます。 そこまで高いものでもないので、定期的に交換しましょう。 プラグの交換時期 メーカー推...

20000㎞毎の定期点検として エアクリーナーの交換をしたいと思います。 ドライバーだけで簡単に交換できるので、定期的に交換するようにしましょう。 スーパーカブの取扱説明書でも、20000㎞の交換を推奨しています。 取説はココ↓のページに置...

スーパーカブも 40000㎞走ったので定期整備したいと思います。 それに伴い、消耗品を交換していきます。 Rタイヤ（チューブ・リムバンド） 前回、30000㎞の時にリアタイヤを交換しています。 およそ1万キロ走行での交換です。 丁度いい！ ...

スピードメーターが動かなくなりました！ 原因として色々可能性は考えられるのですが 単純にスピードメーターケーブルが切れたのだと考えられます。 スピードメーターが動かないまま乗るのは違反です！！ 走ってたら分からないだろう・・・と思いがちです...

センタースタンドが折れて千切れてしまいました・・・ よく見ると、このとき↓にはすでに折れていたみたいです ってか センタースタンドいるか？ サイドスタンドあるし、もしかしていらない？ いやいや、タイヤ交換など整備するとき必要なので やっぱ、...

スーパーカブのマフラーを 外してみましょう！ やり方はさほど難しくありません。 たまにマフラーを外すこともあるので、ここで確認しておきましょう！ さらに スクーターのマフラーはだいたい同じ作りいなっているので 覚えておくと何かと安心です。 ...

さて 前回、微妙なままで放置していたセンターキャリアですが バッテリー交換の時にセンターキャリアを外したので ついでに再塗装したいと思います パーツを連結しているネジが固くなっていて外せないので そのままでの作業になります。 表面処理 とり...