スーパーカブ110 JA07 ~セルモーターマイナス端子~

SUPER CUB 110 JA07
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前回セルモーター交換した時から、なんかウインカーがおかしい・・・
やはり気になるので、ちょっと調べることにしました。

 

 

 

 

原因追及

 

おそらく、

外してる最中(この時↓)に違和感のあった
あの緑コードの輪っかが原因だと思うのですが・・・

 

もしや、これマイナス端子?

だとしても、それを繋がなくてもライト付くのか?
どこか金属に触れているのか?

とりあえず、考えられる原因を一つずつ潰していこうと思います。

 

 

作業状況検証

 

さて、このマイナス端子
どこに繋がっていた?

と、作業時の写真を見返すと・・・

 

この時の↓画像か?

赤丸の左上、プラスネジを外した所に

「緑のコードが繋がってましたと」という感じが見て取れます

 

 

そう、このポジションのネジにつながっていたと思われます。

 

 

さらに、

よく見ると「ここのネジにハマっていました!」って具合に曲がっているし!!

 

 

よし、やってみよう!

 

 

修理

 

周辺パーツを外す

 

とりあえずカバーを外します。

エンジンフィンにネジが落ちないようにウエスを敷きます。

 

 

ネジを取る

 

そして、このネジ↓を取ります

 

取れました。

 

 

端子を挟んでネジを刺し込む

 

そして、
マイナス端子の輪っかを通しつつ、ネジを刺し込みます。

 

横からだと若干見にくいのですが
上からみると、見やすいです。

 

刺さりました!

 

試運転

そして、エンジンON!!

 

ウインカーON!

 

 

 

カチカチカチ・・・

 

 

おおおっ!
元に戻った

 

 

やはり、この端子が原因だったようですね。
良かった!

 

周辺パーツを戻す

 

あとはカバーを戻して完成です!

 

 

追記

 

前回、プラスネジは取らなくてもセルモーターは外せると言ったのですが

このマイナス端子が付いているネジは取らないと、

完全には取れないようです。

 

 

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