2023-06

HONDA today AF61

原付スクーター「トゥデイ AF61」 ~ブレーキの効きが悪くなったら?~~

ブレーキが効かなくなってきたと感じたら、すぐにブレーキを調整しましょう!しかし、いずれは調整してもブレーキの効きが良くならない時が来ます!ワタシの場合は5万キロを越えたあたりからでしょうか?ブレーキを調整した後、握っても効きが悪いというか握...
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原付スクーター「トゥデイ AF61」 ~テールランプ交換(外し方)~~

ヘッドライトは切れたらすぐわかります。しかし、テールランプはいつの間にか切れてたりします!切れているのが分からずに走っていたら、パトカーに教えてもらうなんてこともあります。勉強代が高くつきますけど・・・そんな事にならないよう、「乗る前に」チ...
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原付スクーター「トゥデイ AF61」 ~ヘッドライト交換 ~~

ライトは急に切れます!バイクがライトを点けずに走るのは違反です特に夜はすぐに整備不良とバレてしまいます。何より危ない!!走っている本人よりも、周りが危ない!!無灯火はダメ、ゼッタイ!とは言え、ヘッドライトにはハイとローがあるのでハイビームに...
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原付スクーター「トゥデイ AF61」 ~サイドスタンドを付けよう!~~

トゥデイにはセンタースタンドしかありません。止まる度に、いちいち車体を持ち上げるのがとても面倒です。という訳で、サイドスタンドを付けてみました!サイドスタンド購入サイドスタンドにも色々あると思いますが、取り付け車種に「トゥデイ」と書いてあれ...
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原付スクーター「トゥデイ AF61」 ~意外と簡単!バッテリー交換~~

なんとなくエンジンの掛かりが悪いので、バッテリーを交換します!バッテリーの寿命は、およそ2~3年です。もちろん走り方にもよります。ちょっとしか乗らず、走行距離が短いと充電不足になり、劣化も早まります。バッテリーの寿命が来たら、突然乗れなくな...
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原付スクーター「トゥデイ AF61」 ~6万キロ整備のその後・プラグやウエイトローラーのあれこれ~~

いままでのあらすじ4万キロ、6万キロと外れなくて放置していたプラグをようやく交換しました!プラグが外れない問題自分では外れないのでバイク屋でタイヤ交換ついでに、プラグも交換してもらいました。やはり最終的にはバイク屋頼みですね・・・そ、そした...
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原付スクーター「トゥデイ AF61」 ~6万㎞メンテナンス~~

6万キロでの整備計画が出来たところで、早速パーツを交換していきましょう!ドライブベルト交換(function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b=b||function(){argumen...
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原付スクーター「トゥデイ AF61」 ~走行距離が6万キロ越えました!~~

私の愛車todeyくんもとうとう6万キロ達成です!とはいえ、そこまで走ると当然ガタが来ています。エンジンがかかりにくい時があるそれは前からあるのですが、どこかバッテリーが弱い感じがします。特に朝は調子悪いですね寒くなって、さらに弱くなったの...
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原付スクーター「トゥデイ AF61」 ~マフラー交換~~

前回↑の続きですマフラーを軽く洗浄したものの、とくに調子も変わらないのでやはり交換かなぁ・・・と思いつつも、そうなると純正かなぁ、なんて気もして・・・とはいえ、純正は、およそ15000円ちょっとカッコ良さげなヤツもそれなりのお値段(func...