原付スクーター「today AF61」 ~マフラー交換~

HONDA today AF61

 

 

 

 

前回↑の続きです

 

 

マフラーを軽く洗浄したものの、

とくに調子も変わらないので
やはり交換かなぁ・・・
と思いつつも、
そうなると純正かなぁ、なんて気もして・・・

 

とはいえ、

純正は、およそ15000円

 

ちょっとカッコ良さげなヤツもそれなりのお値段

 

 

そこで

社外品(中国製)はというと、5000円程度

 


しかし、そのレビューを見るとちょっと不安が・・・

 

その堂々巡りです。

 

 

マフラー入手

 

どうしたもんかと、ヤフオクをチラチラ見てたら
良い感じの純正マフラー(中古)を発見!!

すぐにポチッてしまいました。

おそらく、動かなくなったトゥデイからバラしたやつなのでしょう

 

 

 

2200円+1320円(送料)

 

ヤフオクとかの中古ってどうなの?
とは思ったのですが、まぁこの値段ならいいかな・・・と

 

一応、目利きの目安としては

 

・サビ具合
さすがにサビサビなのはちょっと

 

・純正である事
社外なら、中古ではなく新品とさほど値段変わらないですからね

 

 

新品同様は、そうそう無いとしても
なるべく走行距離の短いもの
といっても、走行距離まで記載してあるものは無く

(というか、分からない?気にしてない?・・・わかっていても記載しない?)
そのなかで、良さげなものを選んでみました。

 

一般的にTodayって、「3万キロ走ると故障する」というイメージがあります。

(個人的感想です)

なので、故障した段階でバラシて売ると考えれば

程度の悪いマフラーでない限り、およそ「3万キロ走ったマフラー」である可能性が高い!

もちろん、その時点で使用できる目安距離を過ぎているのですが・・・

ワタシのTodayくんは5万キロ走っているので、これが3万キロになれば十分ではないか?

そう考えてみました。

 

 

今回落札したマフラーですが
サビは見当たらず、
「中古品ですが、耐熱塗装で全塗装して綺麗にしております。」
とありました。
ふむ・・・
サビ加減で状態を見ることは出来ないのですが、カバーとかキレイなので悪くは無いと思います。

 

商品到着後、
とりあえず、ブラシを突っ込んでススをかき出してみると、
そこまで出ません。

 

ふむふむ

 


下:落札したもの

 

 

マフラー取り付け

 

早速、今までついていたものを取り外し
新しいのを装着!!

 

マフラーの取り外し方は、こちら↓を参考にして下さい

 

 

 


下:もともと付いていたもの

サビもあってボロボロです

 

試乗

 

エンジンを掛けてみると、良い感じの吹けあがり!

 

 

軽く試乗

悪くはない
15㎞しか出なかった急坂も20㎞ちょい出るようになりました!!
20㎞しか出なかった坂は30㎞まで出るようになりました

 

 

あまり変わらん!!

 

 

加速はなんだか良くなった気がします。
雰囲気的には3万㎞~4万kmの頃に戻った感じ

 

やはり、根本的にエンジンが劣化しているのは否めないと思います。
他にも直すべき点は多々あるかと思いますが
あまりお金をかけないことを前提にすると、この辺が妥当かな・・・

 

とりあえず
これであと、2万㎞は走るかと、思われます

 

 

 

 

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