ある時、走っていたら
何か地面にカタカタ当たる音が・・・
よく見ると
「サイドスタンド」がプラプラしてる！！！
何故？？？
さらに、
よぉ～～く見てみると
サイドスタンドのバネが無くね？
こりゃ走ってる最中に落ちたな・・・
落ちたものはしょうがない
とりあえず結束バンドでプラプラしないように固定
（サイドスタンドを外してしまおうかと思ったのですが、ビスが固くて取れませんでした）
スプリング購入
さて、どうする？
サイドスタンドごと変えるか・・・
と思って調べてみると
サイドスタンド用のスプリングがあるじゃん！！！
ネットショップ、スゲー！！！
とりあえずここ↓の長さが
収納時（走行時の状態）で11.5㎝だったので
だいたいそのくらいのもの？として
10.5㎝のものを購入
1㎝短い感じ？
スプリング取り付け
早速、装着！
グッと！
手でグリグリやったらついた
こんなに簡単でいいのか？
と、思ったら
やはりサイドスタンドを上げ下げしたらポロっと外れました・・・
そりゃそうだよね
2㎝くらい短い方が良かったのか？
とりあえず
バネの先端（ひっかける鍵の部分）をペンチで締めて
さらに結束バンドで締めてみました
これでOK！
ちょっとカッコ悪いけど、カブという事で問題無し！
スプリングの向き
暫く乗ってみたのですが
収納時（走行時の状態）に車体にピッタリくっつくわけではなく
若干プラプラしている気がします
なので、
左折するとき少し車体を傾けると
サイドスタンドが地面に当たり
カタカタカタカタ・・・・・・
むむむ・・・
これじゃイカン
スプリングが長いのか？
と、思ってAmazonで探してみると
やはり
サイドスタンドのスプリングの長さはこれが規定値っぽい
ん？
Amazonのバネ装着時の画像を見ると、どこか違和感が・・・
もしかして、付けている向きが違うのか？
間違い↓
正解↓
正しく付けたのはいいけど、
やはりプラプラします
よく見ると
スプリング取り付け上側（↑上記画像スプリング左側）の
引っかけるところが曲がっている気がする
だからスプリングがあまり効かずプラプラするのか？
とりあえず、
サイドスタンドに沿うように、結束バンドで固定
念のため2か所
コレでOK！！
暫く乗っていますが、
サイドスタンドがプラプラすることもなく
結構いい感じでスプリングが効くようになりました！
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