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スーパーカブ110 JA07 ~テールランプ交換(外し方)~

SUPER CUB 110 JA07

 

 

 

テールランプって後ろについているから
切れていてもなかなか気付きにくいですよね・・・

 

そうは言っても、

切れたら走ってはいけません。

 

 

何やら(覆面)パトカーが後ろについたな?と思ったら
停止させられて、違反切符を切られる
ありがちな話です。

 

 

なので、せめて夜に乗る時は
エンジンを掛けたら、一度振り返って
テールランプが赤く光ってるか?だけでも確認する習慣をつけておいた方が良いですね。

 

そこで、光ってなければササッと交換しちゃいましょう。

作業はとても簡単です!

 

 

 

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テールライト電球サイズ

 

ウェッジ球

 

スーパーカブJA07 ~テールランプ~

12v-21/5w(ウェッジ球)

 

数字の詳細としては

電圧-ブレーキをかけた時のワット数/通常時のワット数

 

「ワット数字が大きければ大きくなるほど明るい」という事なので

口径が合えば、自分の好みの明るさに変えることが出来ます。

 

 

 

 

 


購入する時は、予備としていくつか買っておいたほうが良いと思います。

 

 

口金球

 

テールランプにはいくつか種類があって

・根元に金具(口金)がついていて、ねじって指すもの(口金球)

・根元が透明になっていて、そのまま指すもの(ウェッジ球)

 

スーパーカブJA07のテールランプは

「根元が透明になっていて、そのまま指すもの」

です。

間違えないようにしましょう!

 

これではありません↓

 

 

 

周辺パーツを外す

 

テールランプの球はこの中↓にあります。

 

プラスネジ2本で止まっているので、ドライバーで外します。

 

 

取れました。

 

 

切れたテールランプを外す

 

中はこんな感じ

 

真ん中にテールランプの球があります。

これを、指でつまんで引っこ抜きます!!

多少固いですが、「回して抜く」とかではなく
そのまま真っ直ぐグイっと引っこ抜きます!!

 

 

取れました!

 

たまに、この針金部分が引っかかって抜きにくい時もあるのですが、
どうせ交換するので、針金が曲がろうと関係ありません!
思いっきり引っこ抜きましょう!

 

 

抜いた先はこんな感じです。

 

確かに刺さっているだけ

 

本体カバー下には
12v21/5w
と書いてあります。

 

 

新品の組み込み

 

あとは、まっすぐ指すだけです。

 

 

素手でライトのガラス部分をさわると
指の油がライトに表面に付着して、球の寿命が著しく減少します。

出来れば軍手などを使って取り付けるようにしましょう!
面倒なときは、素手でやっちゃってますけどね・・・

 

 

蓋をする前に、ちゃんと点くか試しておきましょう!

 

大丈夫そうですね。

 

 

外したパーツの組み込み

 

あとは、外した蓋を組み込むのですが、
何やら蓋の上に突起物があります。

 

ここを先に引っかけてから入れると、キレイにハマります。

蓋の淵にあるゴムパッキンですが
グニャグニャしていてキレイにハマりません・・・
面倒なので、ワタシはズレても気にせず付けちゃってます

今の所、雨が入って不具合とかは無いです。
(BOX付けているからかもですが・・・)

 

 

最後に、ビス2本を付けたら

 

完成です!!

 

 

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