私の愛車todeyくんも
とうとう6万キロ達成です！
とはいえ、
そこまで走ると当然ガタが来ています。
エンジンがかかりにくい時がある
それは前からあるのですが、どこかバッテリーが弱い感じがします。
特に朝は調子悪いですね
寒くなって、さらに弱くなったのはあると思います。
でも、キックだと一発でかかります！
乗り始めると、セルでも掛かるようになります。
もちろん、ちょっと吹かしたりはしますが・・・
もしかして、プラグか？
まさかの、スターターが壊れたか？
ブレーキパッドが減って来ているかな？
ブレーキパッドが減ってきている気がします。
タイヤ交換のついでに変えてみようかと思います。
エンジンの調子は相変わらず良い！
エンジン音も、以前と変わりません。
直線の伸びも良い。
スムーズに加速していきます。
やはり坂を登らない
エンジンの調子はいいのですが、やはり坂は登りません。
加速して勢いを付けるとある程度登るけど、坂の途中で失速
もしやマフラーの問題ではなく、ウエイトローラなのでしょうか？
削れて軽くなった？
こればっかりは開けてみないと分かりません。
そんな訳で、
今度は規定より少し重いウエイトローラーを入れてみようかと思います。
出だしの加速は悪くなるけど、
スピードに乗ったら早い！
ってか、
坂でオートマのギアが「ハイ」ではなく「ロー」のままで登って行ってくれる・・・のでは？
定期的なメンテナンス・消耗品交換
という訳で、今回交換するパーツはコレ
・ドライブベルト
・ウエイトローラー
・エアフィルター
・プラグ
6万キロではこれらを交換していきたいと思います。
関連記事
コメント