↑5万キロ走って出た不具合に「坂を登らない」というのがありました。
さすがに坂を登らないのは嫌なので
まずはこれを何とかしたいと思います。
原因考察
坂を登る時、
ちょっと勢いを付けて登ってやるとスピードは出るのですが
坂の中腹くらいで失速・・・
もしや、
ウエイトローラーが原因？
オートマチックのスクーターは
ウエイトローラーが変速機の役目を果たしています。
その仕組みを簡単に言うと・・・
プーリーと呼ばれるものの中にウエイトローラーが入っており、
普段はウエイトローラーが、プーリーの中心に集まっている状態と思ってください。
そして、
・スピードが出ると、ウエイトローラーが遠心力で外側へ行き
・その遠心力をもってさらに高回転になり、
・スピードが乗る
という訳です。
文字だとわかりにくいですね・・・
↓内部構造を見ると、ちょっとわかるかもしれません。
つまり、
ローではなく、ハイで坂を登っている状態なのかもしれません。
もしかして
純正ではなく社外のウエイトを使ったから、
へたりが早かった？？？（結構削れている？）
のかも？
ウエイトローラーは消耗品です。
周りの金属部分に当たって徐々に削れて行きます。
すると、どんどん軽くなり、遠心力ですぐ外側へ行ってしまう
という事でしょうか？
HANDAは純正でも安いので、
なるべくなら純正を使った方が良いかもしれません。
YAMAHAとかになると、純正は高いのでしょうがないのですが・・・
ウエイトローラー交換
とりあえず、以前交換した社外のウエイトローラーを取り出します。
交換の仕方は以前の記事参照↓
ちょっとだけ平たく削れているのがわかります↑
4万キロの時に交換してるから、ちょうど1万キロ走ってこれです。
そういえば、元々入っていた純正はそこまで劣化してなかった気がします。
やはり純正の方が長持ちするのでしょうか？
そして、
これが純正ウエイトローラー！
確かに、元々入っていたのは白かった気がします
早速セットして、組み込んでみましょう！
試乗してみる
そして、試乗！！
ふむ
アクセルを開けたときの反応が良くなった気がします
心なしか、エンジンも気持ちよく回っている？
パワーもちょっと上がった？
問題の坂も、気持ち登るようになった？
時速20kmで登っていた坂が、時速25kmになった！！！
あんまり変わらねぇ！！
そろそろ乗り替えを検討する時期なのでしょうか・・・？
