スーパーカブあるあるだとは思うのですが
足元にあるカバーの真ん中部分
ここって足を引っかけやすくて、すぐ汚れちゃいますよね
なので、ここに
センターキャリアを付けたいと思います!
あったらあったで何かと便利だろうし
早速、センターキャリアを購入!!
と、いきたい所ですが
ちょっと待った!!
スーパーカブと言っても色んな型があります
一見同じようでも、型によって微妙にサイズが違います!
もちろん、センターカウルの幅も微妙に違うので
その型にあったセンターキャリアじゃないとダメです!
似てるからと言って、なんでもいいわけではありません。
とは言っても、
新型ならまだしも、古い型となると市場に出回ってないし・・・
まぁ、
本体よりちょっと大きめのを探して
長めのビスやらナットやらで調整したり
長さが足りなかったら、何かで繋げたりすればいいかな???
(何でもいい訳じゃない!と言っておいて何ですが・・・)
なんて思っていたら、「JA07のセンターキャリア」をネットで見つけました!
ラッキー!
即買いです!!!
ホントは、
「サイズ違いものをなんとか付けました!」
ってのをやりたかったのですが・・・
純正があるのなら、それに越したことは無いですよね
JA07純正センターキャリア
ちなみにこれが、JA07のセンターキャリアです
参考までに、サイズは
前方(画像右側)の幅(ビス間)・・・130㎜
後方(画像左側)の幅(ビス間)・・・160㎜
になります。
純正が無い場合、これより大きめサイズのキャリアにすれば
なんとかなるのかな?って気がします。
これより小さいサイズだと、そもそも入りません。
金属塗装
早速取り付け・・・と思ったのですが
なんか、
そのまま付けるのも面白くありません
そうだ
黒く染めてみよう!
メッキの塗装って、なんか失敗しそうですが
それもカブの醍醐味ではないでしょうか?
とりあえずやってみよう!
一応、余っているビスを塗装したら
なんとなく上手くいきました!
とはいえ、爪でガリガリ削ると塗装が剥がれます
ガリガリしなきゃいいのか???
ヤスリ掛け
まず、塗料がちゃんと付着するように
ツルツルの表面にやすりを掛けてザラザラにします。
使うのは、手元にあるプラモデル用のスポンジヤスリ#320
なんでもいいんです。
100均の耐水ペーパーヤスリでもいいと思います。
削りすぎて下地が出ない程度に
かるく・・・
撫でるというか擦る感じ
左側:ヤスリ掛け前
右側:ヤスリ掛け後
ちょっとわかりにくいのですが、なんとなく、つや消し状態
全体的に、つや消しになりました
隙間などの細かい所や、ボルトナットは面倒なのでサラっと・・・
下地処理(プライマー塗装)
そのまま塗装しても良いのかもしれませんが
念のため「プライマー」を吹きます
・プライマーとは?
塗料が金属表面に付着するようにする接着剤みたいなもの
とりあえず手元にあった、タミヤ・プライマー(プラモデル用)
もちろん、工業用のほうが確実だとは思います。
塗膜がダマになっていたり、液だれみたいになってしまった所を
軽くヤスリかけして
2回スプレーした状態
ブラック塗装(100均スプレー)
そろそろ良いかなって所で黒く染めていきます
100均で買った、ラッカースプレー(ブラック)
黒は隠蔽力が強く、結構キレイに仕上がるのでは?と思います。
やり方が同じなら、100均のほかの色でも「塗装は出来る」という事になるのではないでしょうか?
仕上がりが上手くいくかはわかりませんが・・・
まず、1回目の塗装
念のため、重ね塗り
2回目塗装
ひっくり返して裏側を塗装します。
よく見ると塗りムラというか、ポツポツとまだら模様になっています
裏側なんで特に気にすることもないのですが
一応、やすり掛けしてキレイにしておきます。
ボルト・ナットも良い感じに黒くなってますが・・・
締める時、削れてしまうカモ???
裏側をヤスリかけをしてプライマーが取れてしまったので
再度プライマー塗装
乾燥後、取り合えず
プライマー2回目
裏側・ブラック塗装1回目
ここでスプレー1本目が無くなりました
2本目突入
念のため、重ね塗り
裏側2回目塗装
思いのほか良い感じに仕上がってきました
表面コーティングはした方が良いのだろうか?
一応、プラモデル用のトップコートはある・・・
ひとまず、今回はやらないでおこうと思います。
次回、塗り直す事があったら、その時やってみるようにします。
車体に取り付け
バラしたパーツを組み立てます。
早速い本体へ取り付け・・・
その前に、一応車体を軽くキレイにしておきましょう
取り付けてからでは磨くのが面倒ですからね
「激落ちくん」と「コンパウンド」(プラモデル用)
で磨きます
使用前↓
使用後↓
暗くて分かりにくいかもしれませんが、良い感じに白くなりました!
ついでに鍵穴周りもゴシゴシ
コンパウンドで磨くと、結構キレイになります。
取り付ける際のビスはこの4ヵ所
全てプラスネジです
よく見ると前後で形が違います
右側の2個が前
左側の2個が後
全体を仮止めしてから、本締め
いきなり本締めすると、本体(センターキャリア)がねじれてネジ穴が合わなくなったりします。
さすが、サイズピッタリです!
完成です!!
黒い感じが、一味違っていいですね。
全体的に見て、目立つか?と言えばそこまででもないのですが
「あれ、黒?」って感じでなんか良いような気もします
作業を終えて
よく見ると、すでに塗装ハゲが・・・
おそらく、地面に置いたときに擦れて剥がれたのではないかと思います。
さらに、塗り忘れというか、塗装の甘いところが・・・
まぁ、そこまで目立つわけでもないのでいいか・・・
・・・
・・・
・・・
2週間後
塗装したセンターキャリアを取り付けて
2週間が経ちました。
すでにボロボロです
・鍵穴の下
キーホルダーがカシャカシャ当たって
塗装が剥がれてますね
・中央
跨いだ時に靴が当たっているのでしょうか?
ポツポツと塗装剥がれがあります
「表面が傷つく」というよりは
「塗装が剥がれてる」といった感じです
やはりプラモ用のプライマーがいけなかったのか?
ちゃんとクルマ用を使わないとダメか?
黒の重ね塗りの回数が少なかったか?
さて、どうするか・・・
とりあえず、遠目には分からないのでそのまま放置デス
そのうち塗り直したいと思います。
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