エアクリーナーエレメント（エアフィルター）
を交換しましょう。
エンジンに空気を取り込むとき、
空気中のチリやゴミまで吸い込まないように
フィルターを通して不純物を取り除きます。
しかし、ずっと使っていると
フィルターが汚れて目詰まりを起こしてしまいます。
そうなると吸引能力が低下してしまうので、
定期的なフィルターの交換が必要になります
ほんの数分で出来る簡単な作業なので
サクッとやってしまいましょう！
エアクリーナーエレメント購入
純正が見つからなかったので、とりあえず社外品
社外品もいろいろあるけど、なんとなくレビューがよさげなものをチョイス。
「サイズが合わない」などありますが、最悪削ればいいかな・・・と
リード110とありますが、ベンリィとの互換性もあるので大丈夫です。
エアクリーナー周りのパーツを外す
早速交換していきましょう！
車体・後方右側の黒い箱の中にエアクリーナーが入っています。
まずはココ↓（赤丸）のプラスネジをドライバーで外します
すると左側のカバー（青四角）だけ取れます。
（カバーの上側に爪があるので、それを外して取ります）
外れました
7本のプラスネジをドライバーで取ります
ネジの長さはどれも同じみたいです。
黒い箱の蓋をパカッと外しましょう
中身は↓こんな感じ
赤いフィルターが汚れているのがわかります。
フィルターが付いている内カバーは、ただハマっているだけなので
パカッと取れます。
開けるとこんな感じ
内カバーに付いているプラスネジを4本取ります。
あとはパカッと取り外すだけでフィルター部分（交換部分）が取れます
フィルター内のオイル汚れ
フィルターが付いている内カバーを取ると
所々にオイル汚れがあるのが分かります。
オイルの入れすぎによって噴き出してきたのかもしれません。
走行距離がかさんでいる場合は、エンジンの不調も考えられます。
ただ、それを言ったらキリがないので
まずは、エンジンオイルを適正に入れることが大事です！
とりあえず、キレイにふき取って掃除しておきましょう。
新品との比較
上：使用済み
下：新品
（走り方にもよりますが）2万キロでこれです。
だいぶ汚れてきています。
やはり定期的な交換は必要ですね
新品の組み込み
新品を組み込んでいきましょう！
新品を内カバーに差し込みます。
社外ということで、サイズに不具合がありそうだったけど、すんなり入りました
いや、微妙に歪んでいる？
なんとなく隙間がある？
とりあえず入ったからいいけど・・・
若干ネジ穴がずれているかも？
全体をねじったり、湾曲させてネジ穴を合わせて入れました
内カバーは、カパッとはめ込むだけです
ブリーザードレーンの清掃
カバーをはめ込む前に
カバー右下にある、ブリーザードレーンを掃除しておきましょう。
裏を見ればすんなり外せそうです
特に蓄積物とかなさそうなので
雑巾でゴシゴシ
そこまで汚れてはいませんでした
外カバーもついでに拭いておきましょう
本来ならパーツクリーナーがいいのかもしれませんが・・・
そこまでじゃないかな
外したパーツの組み込み
外カバーを車体へはめ込んで、
プラスネジを7本締めます
ネジがいっぱいあるときは、
一気に締めずに、まずは仮止めをしましょう！
出来れば対角になるように締めていくようにします。
仮止めをしなかったり、端から一気に締めてしまうと
歪んで付いてしまう恐れがあります。
注意：画像の矢印は対角の例です。
この順番で締めましょうという訳ではありません
左側の蓋をはめて、プラスネジを締めれば
完成です！！
使用工具
プラスドライバーだけ！
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